エアコンプレッサーの定期的な保守には2つの具体的なモデルがあります。 1つ目は定期保守で、メーカーが機器の摩耗サイクルに基づいて休止期間を計画します。 2つ目は状態ベースの保守で、機器の状態を監視して潜在的な故障を検出し、問題が拡大する前に適切な修理を手配して解消するものです。

1. 運転中には、ユニット内のいかなるパイプ、ボルトまたはプラグも緩めてはいけません。また、ユニット内のいかなるバルブも勝手に開閉してはいけません。2. 初回起動時またはモーターの保守後には、メインユニットとファンの回転方向が正しいことを確認してください（矢印の指示に従ってください）。

圧縮空気は多くの企業の日常運営において欠かせない部分です。一旦エアコンプレッサーが運転を停止すると、企業のビジネスに重大な損失をもたらす可能性があります。もしエアコンプレッサーが過熱した場合、修理または交換が必要になります。

実証済みの戦略を発見して、エアコンプレッサーの耐用年数を 10～15 年以上延ばしましょう。業界の専門家からメンテナンスプロトコル、環境制御、コスト削減技術を学びます。

「無油」とは、コンプレッサーの圧縮室において潤滑油を使用しない状態を表すために用いられるものです。しかし、これはコンプレッサー全体のシステムにまったく油が存在しないことを意味するわけではありません。なぜなら、コンプレッサーの軸受や同期ギアなどの部品は、依然として潤滑油による潤滑が必要だからです。重要なのは、効果的なシャフトシールを使用して、これらの潤滑された部品と圧縮室を隔離し、圧縮室内の空気が油によって汚染されないように保つことです。